nowy , 2 lata gwarancji , FV , kredyt , leasing
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
125 cm3 ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA
9.4kW/9500r/min POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA
12.5L
RODZAJ Jeden cylinder, 4-suv, 4V, chłodzony cieczą, SOHC
POJEMNOŚĆ SKOKOWA 125 cm3
ŚREDNICA x SKOK Ø54.0 x 54.5mm
STOPIEŃ SPRĘŻANIA 11.6:1
ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA 9.4kW/9500r/min
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 10.0Nm/8500r/min
SMAROWANIE Forced wet sump
ZASILANIE EFI
UKŁAD WYDECHOWY Z katalizatorem i czujnikami tlenu
NORMA SPALIN Niedostępny
SPRZĘGŁO Mokre
SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów
PRZENIESIENIE NAPĘDU Łańcuch
ZAPŁON Niedostępny
ŚWIECA ZAPŁONOWA Niedostępny
ROZRUCH Elektryczny
PRZEŁOŻENIE Niedostępny
PRZEKŁADNIA GŁÓWNA Niedostępny
ZUŻYCIE PALIWA 2.2L/100km
EMISJA CO2 51g/km
Podwozie
RAMA Spawana z rur stalowych
ZAWIESZENIE PRZÓD Upside-Down
SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD 125mm
ZAWIESZENIE TYŁ Tylny wahacz z centralnym amortyzatorem
SKOK ZAWIESZENIA TYŁ 53 mm (bez gumy 60 mm)
HAMULEC PRZÓD Tarcza ø280 mm z pływającym zaciskiem trójtłoczkowym i CBS
PRZEDNIA OBRĘCZ Stop aluminium
PRZEDNIA OBRĘCZ WYMIARY 17” x MT 2.50” DOT
HAMULEC TYŁ Tarcza ø220 mm z pływającym zaciskiem dwutłoczkowym i CBS
TYLNA OBRĘCZ Stop aluminium
TYLNA OBRĘCZ WYMIARY 17” x MT 3,00” DOT
OPONA PRZEDNIA 100/80 –17 M/C
OPONA TYLNA 130/70 – 17 M/C
SZEROKOŚĆ Z WYŁĄCZENIEM LUSTEREK 840mm
PRZEŚWIT 170mm
WAGA SUCHA Niedostępny
WAGA GOTOWA DO JAZDY 145kg
MAKSYMALNA ŁADOWNOŚĆ Niedostępny
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 12.5L
REZERWA 2L
ROZSTAW OSI 1370mm
Podobne produkty
-
HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC 114” 2022
99,900.00złmotocykl w idealnym stanie , rok gwarancji , przebieg 2467 km, gmol , sakwy , szyba, tenpomat , alarm zbliżeniowy HD ,syrena dodatkowa opcja ,oparcie, light bar, ABS.
-
KYMCO MXU 700 I ESP T3B
45,900.00złNowa odsłona flagowego quada ze stajni Kymco – MXU 700. Zaprojektowany i zbudowany, aby spełnić najwyższe wymagania użytkowników pojazdów ATV.
MXU 700i napędzany jest nowym, zasilanym wtryskiem paliwa silnikiem o pojemności 695 cm3 generującym moc 39 KM. Napęd na koła przenoszony jest za pomocą bezstopniowej przekładni CVT z możliwością wyboru trybu pracy między 2WD a 4WD.
Niezależne zawieszenie pojazdu MXU 700i charakteryzuje się podwójnymi wahaczami w układzie A-arm z pięcio-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyn. MXU 700i jest dostępny na polskim rynku z wyposażeniem dodatkowym obejmującym dodatkowe siedzisko oraz podesty dla pasażera, wyciągarkę, hak holowniczy, handbary oraz lekkostopowe felgi z oponami Bighorn. Wersja EPS wyposażona jest w wspomaganie kierownicy, które znacząco ułatwia manewrowanie pojazdem w terenie. Pojazd jest dostępny z homologacja T3b (ciągnik rolniczy).